スクーデリア・フェラーリをレファレンスした史上最強のフェラーリ・モデル
フェラーリ初のPHEV(プラグイン・ハイブリッド電気自動車)であるSF90 Stradaleを発表したことにより、フェラーリの歴史における新たな章がスタートしました。
この新型Ferrari SF90 Stradaleは、あらゆる面において究極のレベルを実現させた1台です。量産車に搭載したV8エンジンがそのカテゴリー内のみならず、同社のモデル・レンジ中でも空前のパフォーマンスを実現させて頂点に君臨するという今回の状況は、フェラーリの歴史を振り返っても過去に例がありません。最高出力は1,000 cvで、パワーウエイト・レシオは1.57 kg/cv、ダウンフォースは、速度250 km/hの時点で390 kgにおよびます。
SF90 Stradaleに搭載される、バンク角90°のV8 ターボ・エンジンは、フェラーリの8気筒エンジンとしては史上最高の出力となる780 cvを発生します。そして、残りの220 cvは、3基のエレクトリック・モーターによって生み出されます。1基は、F1由来のMGUK(モーター/ジェエレーター・ユニット、キネティック)で、エンジンと新しい 8速デュアルクラッチ・トランスミッションの間に搭載されて後輪を駆動。残りの2基は、フロント・アクスルに搭載されます。高度な制御ロジックを採用しているため、4つのパワーユニット・モードのいずれかを選択するだけで、エンジン、エレクトリック・モーター、バッテリー間のパワーフローが適切に制御されます。