Ferrari 599には、F1-Superfastギアボックスが装備されているため、わずか100ミリ秒でギアチェンジを行うことができます。これが可能な理由は、クラッチの締結/切り離しと、ギアの開放/作動が一部並行して行われるためです。つまり、トルクの切断とクラッチの切り離し、 ギアの開放と作動、そしてクラッチの再締結は、時間的に独立した動作となっていません。クラッチの締結に要する時間が40ミリ秒であることから、この動作はきわめて迅速に行われます。この間には、クラッチの締結/切り離しという2つの複合動作と、それに伴うエンジントルクの低下および回復が同時に進行します。